6月20日，德国汉堡冰池（HSVA）拜访中国船只集团第七O八研究所，与第七O八研究所极地研制团队展开了深化的技能研讨与沟通。此次拜访不只加深了两边在极地船只技能范畴的协作伙伴关系，也为未来的立异开展奠定了坚实根底。

  作为全球抢先的船只水动力学研究机构，HSVA在极地船只线型优化、功能预告与冰池实验等方面具有深沉的技能堆集和工程经历，在世界极地船只技能研究范畴享有盛誉。

  近年来，第七O八研究所承当了国家极地科研课题及雪龙系列科考船、极地运输船等实船研制使命，尤其是重型破冰船的研制作业，在破冰船规划与实验办法方面堆集了必定经历。本次会议聚集破冰船实验技能，深化讨论了破冰船线型规划、冰-桨耦合实验、冰载荷实验和冰池实验技能等面向工程使用的要害议题，为极地研制团队搭建了与HSVA专家一起讨论冰池实验最新技能的沟通平台。

  会上，HSVA极地技能部门经理Nils Reimer深化介绍了冰池实验的前沿技能及特别实验办法，如冰区拖带实验和冰载荷很多实验等。冰池实验专家Quentin Hisette共享了冰桨耦合效应实验及其预告办法。来自第七O八研究所民船部、根底部、推动部以及上海交通大学、江苏科技大学等多位极地范畴资深专家参加了本次会议，并就冰池实验当时面对的应战、线型优化、冰桨搅扰实验及预告等议题宣布了自己的见地，一起讨论了破冰船实验技能的立异方向。

  中国船只集团首席专家吴刚掌管了本次会议，并对HSVA在破冰船船型研制中的名贵支撑表明了高度评价，期望未来两边逐渐加强协作、一起探究立异、推动破冰船技能开展。